Načelo hidravličnega bata vključuje uporabo tlaka hidravlične tekočine za pogon bata v izmeničnem gibanju znotraj cilindra, s čimer se doseže prenos in nadzor mehanske energije.
Njegov temelj leži v Pascalovem načelu-natančneje, konceptu, da je tlak v zaprti tekočini na vseh točkah enak; posledično lahko uporaba pritiska prek bata z majhno-površino ustvari bistveno večjo silo na hidravličnem batu z-večjo površino. Tipičen sistem hidravličnega bata je sestavljen iz hidravlične črpalke, regulacijskih ventilov, aktuatorja in povezanih cevi; ponuja izrazite prednosti, kot so visoka gostota moči, hitri odzivni časi in priročno krmiljenje hitrosti.
Njegov mehanizem delovanja lahko na splošno razdelimo v štiri različne stopnje:
Stopnja sesanja: hidravlična črpalka pritiska na tekočino, ki nato teče skozi krmilni ventil v komoro valja-brez palice in poganja palico hidravličnega bata navzven.
Delovna stopnja: hidravlični tlak deluje na efektivno površino bata (npr. valj s premerom izvrtine 100 mm ima efektivno površino približno 7854 mm²), s čimer se ustvari linearna potisna sila (izračunana kot tlak × površina).
Povratna stopnja: Krmilni ventil preklaplja pot pretoka tekočine, usmerja tekočino v komoro valja-na strani valja in povzroči, da se batnica umakne.
Stopnja razbremenitve tlaka: Morebitna odvečna hidravlična tekočina se preko varnostnega ventila usmeri nazaj v rezervoar.
